時間:2013-01-22 來源:武漢網whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯
高溫,打氣不足、主機超壓,壓縮空氣中含油,電念頭過載,以上是螺桿空壓機最常見故障。主機高溫通常是散熱器灰塵太多,引起擁塞,導致散熱不良,用氣先從上到下吹,再從下向上吹動灰塵、而后檢討油位是否足夠。假如切實無奈吹凈,英格索蘭空壓機保養,要把散熱器拆下,先用鹽酸噴灑,寶勒特空壓機,而后用水沖刷。,螺桿三濾[空濾芯,機油過濾器,油氣分離芯]要按頤養周期準時改換新品,更換機會油也要調換新油,舊油要放凈,博萊特空壓機,可用手按趁勢滾動主機輪。嚴禁二種不同品德的油混雜應用,否則會引起主機和油路體系積炭,空壓機維修保養。供氣不足,通常是進氣閥故障引起的,英格索蘭空壓機維修,先檢討銜接主機旁通進氣小孔到進氣閥旁邊單向閥是否畸形先將空濾芯拆下,開機,用手指按住進氣閥小孔,看看會不會吸氣,不吸氣故障在單向閥,畸形時開機4秒鐘后,油桶內氣壓升至0 6mpa時,保壓閥開啟,壓縮空氣加到進氣閥閥體,因彈簧的作用,開啟閥門,主機負載運行,壓縮空氣跟油進入油桶,經油氣分別器分別后通過散熱器,緊縮空氣經止回閥進入儲氣罐,機油冷卻后經機油過濾器過濾后回路至主機,主機超壓,便用PLC把持體系呈現主機超壓,要先檢查壓力傳感器,SP2壓力開關,進氣閥和卸荷電磁閥等,超壓停機后,故障消除后,按住緊迫停機鍵5秒后,警示消散后方能開機。壓縮空氣含油,故障在回油管止回閥小孔梗塞和油氣分離器過時應用。電機過載,先檢查三相電源是否安穩,電壓是否合法,開機丈量各組電流是否瀕臨。然后檢查電念頭軸承,壓縮機軸承,交換接觸器觸點是否破壞。微機處置器PLC的調換,海內廠家大批采取歐姆龍和施耐德兩類PLC,各廠家有各自編程序,改換PLC,只能廠家供給的新品,就是價格太高,造成PLA破壞大體是受潮,雷擊引起的,連帶變壓器也會銷毀,拆下舊的PLC要先記載各接線點地位,和壓縮機運行參數、因為PLC價格昂貴,要確認連線無誤后方能開機運行。拆下舊的PLC要先記載各接線點地位,跟緊縮機運行參數、因為PLC價錢昂貴,要確認連線無誤后方能開機運行。拆下舊的PLC要先記載各接線點位置,和壓縮機運行參數、因為PLC價錢昂貴,要確認連線無誤后方能開機運行
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