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2001年12月(時代》雜志曾發表《輪子的重新發明》( Reinventing the Wheel )，介紹初露頭角的賽格威。文中援引了蘋果教主史蒂夫·喬布斯對賽格威的評價，稱它是“與個人電腦一樣的大買賣”。曾為谷歌、網景、亞馬遜等投資的著名風險投資家約翰·杜爾(John Doerr)更是稱贊有加，認為賽格威可能比互聯網更有搞頭。
“我覺得它太爛了”’喬布斯完全看不上賽格威的設計，“你們擁有一臺難以置信的創新機器，但是它的樣子看起來很古板，不夠創新，不夠優雅，也感覺不到人性化。”喬布斯對賽格威預計發布兩個版本表示質疑，認為這無法讓設計師、營銷人員和公眾對新發布的產品保持絕對的專注。他對賽格威面向高端市場的定位也有不同意見，認為如果賽格威以較低價格上市一定會大賣，隨后就可以推出Pro型號，在行業應用和軍事領域賣出高價錢。圣靈誅仙

作家史蒂夫·肯拍在(代號Ginger:賽格威背后的故事》( Code Name Ginger: The Story Behind Segway)一書中，記載了2001年約翰·杜爾組織的一次私人聚會。在那次聚會上，迪恩·卡門等人向蘋果C印喬布斯和亞馬遜C印杰夫·貝索斯展示了試驗階段的賽格威，希望從這兩位硅谷最優秀的領袖人物那里聽取意見。凝月誅仙

喬布斯對產品的挑}iJ是天下聞名的，但他對賽格威仍然十分青睞，并一度計劃對其投資5000萬美元，只是后來因種種原因而擱淺。蘋果公司的另一位創始人史蒂夫·沃茲尼亞克則是賽格威的忠實擁夏，他近年十分癡迷于一項新興運動—賽格威馬球(SegwayPolo)，并作為“硅谷余震”球隊的一員參加比賽和訓練。說到賽格威與蘋果公司的淵源，還不能不提的一件事是，2008年賽格威公司的首席技術官道格·菲爾德跳槽到了蘋果公司，成為工業設計部門的副總裁之一。

當談到賽格威的發布策略時，喬布斯與貝索斯發表了不同的觀點。貝索斯建議逐步推進，先以某一個城市或國家做為實驗地。但喬布斯認為，互聯網使得逐步推進已經不可能了，人們會從蛛絲馬跡的信息中了解到這個設備，并且馬上就會想要。如果想控制發布節奏，也最好在部分美國的大學校園發布。但小批量發布可能存在口碑風險，如果斯坦福大學的某個笨蛋因為騎賽格威受傷，然后上網發消息說它很差勁，公司就會被拖入泥潭，因為人們無法從自己的體驗中知道真相。而快速大批量發布，產品所得到的普遍的贊譽效應會淹沒少數負面的反饋。