印象中，來(lái)自德國(guó)的奔馳應(yīng)該是中國(guó)人最早知道的世界高檔汽車(chē)了，而美國(guó)的凱迪拉克應(yīng)該是更多中國(guó)老百姓最早親身感受過(guò)的高檔汽車(chē)品牌。之所以這樣說(shuō)，和新人們鐘愛(ài)的凱迪拉克加長(zhǎng)婚禮用車(chē)不無(wú)關(guān)系。不過(guò)，雖然坐過(guò)凱迪拉克的人不在少數(shù)，但真正了解凱迪拉克的并不多�；仡^看過(guò)凱迪拉克經(jīng)歷的百年風(fēng)雨，用歷久彌新這個(gè)詞來(lái)形容這個(gè)通用集團(tuán)的旗艦品牌，應(yīng)該是最恰當(dāng)不過(guò)了。


百年來(lái)，凱迪拉克在技術(shù)與工藝方面取得的重大突破對(duì)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生了巨大且深遠(yuǎn)的影響。1908年，凱迪拉克由于首先實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)零件的汽車(chē)生產(chǎn)，成為第一個(gè)獲得倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部(RAC)Dewar Trophy獎(jiǎng)的美國(guó)汽車(chē)公司，并有了“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美名。1975年，凱迪拉克公司成為第一家使用電子燃料噴射系統(tǒng)的美國(guó)汽車(chē)制造商。1987年，凱迪拉克Allante成為打入超豪華轎車(chē)市場(chǎng)的第一款美國(guó)轎車(chē)，改變了一直由歐洲轎車(chē)占據(jù)主導(dǎo)地位的超豪華轎車(chē)領(lǐng)域格局。1990年，公司總裁John O. Grettenberger在華盛頓被喬治·布什總統(tǒng)授予Baldrige獎(jiǎng)?wù)隆?br />
凱迪拉克轎車(chē)，在百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新，這使它在高檔豪華車(chē)市場(chǎng)中經(jīng)久不衰！


經(jīng)典與技術(shù)，讓凱迪拉克擁有無(wú)數(shù)不請(qǐng)自來(lái)的形象代言人：威爾遜總統(tǒng)是第一位乘坐凱迪拉克進(jìn)行官方活動(dòng)的美國(guó)總統(tǒng)；艾森豪維爾總統(tǒng)站在凱迪拉克中作就職演說(shuō)；肯尼迪總統(tǒng)也極其鐘愛(ài)凱迪拉克轎車(chē)。1993年和2001年克林頓和布什就任美國(guó)總統(tǒng)時(shí)，也乘坐凱迪拉克。


　　凱迪拉克和麥當(dāng)勞、好萊塢一樣，是美國(guó)文化的代表，“貓王”埃爾維斯·普萊斯利是凱迪拉克忠實(shí)的擁護(hù)者，他至少買(mǎi)過(guò)100輛凱迪拉克；性感女神瑪麗蓮·夢(mèng)露也非常青睞1953年款的敞篷Eldorado，此車(chē)也因此成為風(fēng)靡一時(shí)的文化標(biāo)志；阿諾德·施瓦辛格在叱咤好萊塢多年后成功踏入政界，而凱迪拉克Escalade正是他鐘愛(ài)的座駕。

婚禮選用凱迪拉克婚車(chē)，經(jīng)典締造永恒！





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